Električni bicikl

Električni bicikl




Električni bicikl je bicikl koji ima ugrađen pomoćni elektromotor koji se napaja iz akumulatora. Može se rabiti i kao "obični" bicikl i nije potrebna vozačka dozvola. Tijekom vožnje preporučuje uporaba zaštitne kacige.

Električni bicikli mogu postići, ovisno o snazi ​​motora, vožnju brzinom od 25 km/h do 35 km/h ili brže.

Na kratkim udaljenostima ili prilikom vožnje u gradu vrlo je prikladno vozilo.

(Wikipedija)

Solarni bicikl - Sunčev bicikl ili električni bicikl






Sunčev bicikl ili električni bicikl je sunčevo vozilo koje osim fotonaponskih ploča koristi i mehaničku energiju vozača za pogon. Takvo lagano i jeftino vozilo je moguće voziti bez korištenja fosilnih goriva. Brojni Japanci na posao putuju poluelektričnim biciklom, a odsad će baterije za njih moći puniti u mnogim gradskim parkovima opremljenima fotonaponskim pločama. Taj sustav punjenja baterija u parkovima bit će povezan s akumulatorom za skladištenje energije iz sunčeva izvora i korisnici će moći baterije za svoje bicikle puniti i noću i za kišovitih dana. Kako bi još više potaknuli vožnju biciklom, veliki japanski proizvođači, specijalizirani za proizvodnju baterija na punjenje, predlažu vrlo popularne kombinirane ili hibridne bicikle koji korisnicima smanjuju tjelesni napor. Takve bicikle rado kupuju osobe u starijoj životnoj dobi i majke koje djecu biciklima voze u školu.

(Wikipedija)

APACHE EL ECO



Ova ekonomična verzija elektrobicikla s učinkovito odabranom opremom nudi dovoljan komfor i domet za manje zahtjevne korisnike.

Elektrobicikl s niskom ženskom ramom je opremljen motorom 36V/250W i baterijom 36V/10 Ah i min. dometom 30 km.

3 režima vožnje osiguravaju dovoljan komfor vožnje i u brdovitom terenu. Bicikl je opremljen sondom RPM na srednjoj osi, tako da se motor automatski uključi kad se počne pedalirati. Max. brzina uz pomoć motora je 25 km/h.



SPECIFIKACIJA

Rama:	Alu 6061 26" visina 470 mm, os cijevi sjedala /os kontrola 58 cm
Vilica:	čelična čvrsta
Kočnice:	Alu v-brake, poluge Al s prekidačem el. struje
Pogon:	Shimano TX 6/13-28, 1-pretvarač 42 zuba
Ručice mjenjača:	Shimano Revoshift 6-sp
Mjenjač:	Shimano Tourney 6-sp
Sustav svijetla:	baterija - prednji i stražnji
Naplatci:	26" HJC, dupli
Cijev sjedala:	27,2 prilagodljiva (omogućava vađenje baterije)
Lula volana:	Al, prilagodljiv
Motor:	Sa stražne strane, 36V/250W, bez četkica
Baterija:	36V/10 Ah, Li-ion, težina 4 kg
Punjač:	DC36V, 1,8A, vrijeme punjenja prazne baterije cca 4,5 sati

 
Težina cijelog bicikla 25,5 kg
• Motor se uključi nakon 1,5 – 2 sec. od trenutka kad pokrećete pedale i isključi se nakon 1,5-2 sec. nakon prestanka pedaliranja.
• Snažna potpora tijekom putne brzine (u modu HIGH).
• Povećana snaga motora se automatski isključi kod brzine 25 km/hod.
• Odgovara svim europskim propisima, i radi se samo o bicikli, NE skuteru ili mopedu!!! 
• Jednostavan panel za upravljanje
• Indikator stanja baterije. 

APACHE EVEREST

cijena: 8.899 Kn

Everest je model MTB elektrobicikla srednje klase. Zbog boljeg stabiliteta je baterija smještena u ramu bicikla. Everest je pogodan za srednje duge terenske vožnje. Birati možete od 3 veličina rame, isto kao kod klasičnih MTB bicikala Apache.
 

SPECIFIKACE

Rama	Al 6061, 17.5", 19", 21.5"
Vilica	SR Suntour NEX
Lula volana	Promax MA-45
Kočnice	Al V-brake crne sa kontaktom za prekid
Pogon	Shimano Acera 3*8
Pretvarač	3x8
Mjenjač	Shimano Acera 8-sp
Obruči	26" Alu double wall
Vanjske gume	Kenda K 879
Cijev sjedala	ZOOM
Sjedalo	Velo VL3251
Motor	36V/250W, 8 FUN SWXB ,prednji, brushless
Baterija	36V 9Ah Li-ion
Panel za upravljanje	LED, gumb 6km/h.
Punjač	DC36V, 1,8A, vrijeme punjenja prazne baterije cca 5-8 sati
Težina bicikla	19,5 kg (+ 2,5 kg baterija)
Domet	40-70 Km

DERRINGER ELECTRIC BIKE



The Derringer Electric Bike is the first e-bike from well known motorised bicycle manufacturer Derringer, it’s designed to evoke the styling queues of the Board-Track racers of the 1910s and 1920s whilst implementing newer, more sky friendly technologies.

In order to provide for people in multiple income brackets, the Derringer Electric Bike will be offered in 3 versions, each offering different performance at a different price point.

The most affordable is the Derringer Heritage Series electric bike, it’d powered by a 37 volt 12.5Ah Li-NMC battery coupled to a 750W high-torque gearless hub motor making it street legal in the USA and many other countries with a 750W limit.

Next up is the Derringer Signature Series bike, it’s powered by a 52V 12.5 Ah Li-NMC battery couple to a 2000W high-torque gearless or geared hub motor. It is possible to electronically limit the power output to 750W and 20mph in order to stay street-legal.



Finally, at the top of the pile is the Derringer Bespoke Series bike, it’s powered by a 63V 12.5 Ah Li-NMC battery couple to a 2800W high-torque gearless hub motor. This is by far the most powerful of the bunch and is easily capable of enough miles per hour to get you into some serious trouble, that said, it’d be a hell of a lot of fun right up till the point when you see the blue flashing lights.

In a rather clever piece of engineering-meets-design, the batteries are all stored in the “fuel tank” you see between the frame’s two top tubes, the controller housing is sitting in the “oil tank” close to the rear wheel and the electric motor is actually installed inside that rear wheel hub.

If you’d like to buy one you’ll need to visit the Derringer Cycles Kickstarter page, you can pre-order whichever one you like or commit to a cheaper reward if you’d just like to see the project come to fruitio.

Električni bicikl sa 7 brzina, rikša



Pokretni izložbeni pult, štand, prodajna jedinica, izdvojeni pogon, ugostiteljaka radnja...

Idealno za pokrenuti vlastiti posao, proizvodnju.

Može se prenamjeniti za razno i nadograditi, prijevoz, transporter...

Cijena: približno 1565 EURA