Ko ne plati kaznu neće moći da registruje auto ili produži dozvolu

Ko ne plati kaznu neće moći da registruje auto ili produži dozvolu

Novim Zakonom o prekršajima predviđeno je da oni koji ne plate kaznu neće moći da registruju automobil ili produže vozačku dozvolu, piše "Blic".



Izmenama, koje bi trebalo da za mesec dana stupe na snagu, predviđeno je i izricanje zatvorskih kazni, mogućnost da se prekršioci kazne i sa maksimalno 240 sati javno korisnog rada, a zakonodavac je predvideo da se uvede i jedinstvena baza podataka prekršioca i neplaćenih prekršajnih kazni.

Prekršajni sudija Zoran Pašalić izjavio je "Blicu" da je cilj novog zakona, koji je zasad u radnom obliku, da se počinioci koji čine stalno prekršaje sankcionišu, a ne da im se, kao do sada, ostavlja mogućnost da kalkulišu da li će ih sud naći ili da li će slučaj zastareti.

- Sada je granica za zastarevanje prekršajnih prijava duplo duža nego ranije, pa je za pokretanje postupka rok dve godine, a za donošenje presude četiri godine, pre nego što slučaj zastari. Takođe, sudija nije do sada mogao konkretno da izrekne kaznu rada u javnom interesu, već je tom sankcijom menjao novčanu kaznu, a sada smo to promenili - rekao je Pašalić.

On dodaje da je uvedena institucija prekršajnog naloga.

- Rasteretićemo sudije za prekršaje lakše prirode, pa ćemo ukinuti institucije prekršajnih sudija koje su postojale u policiji ili inspekcijama. Značajna promena je i formiranje baze evidencije prekršaja i novčanih kazni. Sada će svaki počinilac biti upisan u registar i sudija će lako moći da vidi da li je on povratnik i da ga oštrije osudi - rekao je on.



fonet

Ko ne plati kaznu, neće moći da registruje auto i produži vozačku dozvolu



Novim Zakonom o prekršajima, koji će za najviše mesec dana stupiti na snagu, predviđeno je da oni koji ne plate kaznu neće moći da registruju automobil ili produže vozačku dozvolu.



Izmena je predviđeno i izricanje zatvorskih kazni, mogućnost da se prekršioci kazne i sa maksimalno 240 sati javno korisnog rada, a zakonodavac je predvideo da se uvede i jedinstvena baza podataka prekršioca i neplaćenih prekršajnih kazni.
<p>Prekršajni sudija Zoran Pašalić objašnjava da je cilj novog zakona, koji je zasad u radnom obliku, da se počinioci koji čine stalno prekršaje sankcionišu, a ne da im se, kao do sada, ostavlja mogućnost da kalkulišu da li će ih sud naći ili da li će slučaj zastareti.
- Sada je granica za zastarevanje prekršajnih prijava duplo duža nego ranije, pa je za pokretanje postupka rok dve godine, a za donošenje presude četiri godine, pre nego što slučaj zastari. Takođe, sudija nije do sada mogao konkretno da izrekne kaznu rada u javnom interesu, već je tom sankcijom menjao novčanu kaznu, a sada smo to promenili - objašnjava Pašalić.


On dodaje da je uvedena institucija prekršajnog naloga.

- Rasteretićemo sudije za prekršaje lakše prirode, pa ćemo ukinuti institucije prekršajnih sudija koje su postojale u policiji ili inspekcijama. Značajna promena je i formiranje baze evidencije prekršaja i novčanih kazni. Sada će svaki počinioc biti upisan u registar i sudija će lako moći da vidi da li je on povratnik i da ga oštrije osudi - pojašnjava naš sagovornik.

Najznačajnije izmene Zakona o prekršajima 1. Evidencija prekršajnih prijava 2. Evidencija novčanih kazni i posledice neizmirenih kazni 3. Izricanje kazne javnog rada, u slučaju neispunjenja kazne, preinačuje se u kaznu zatvora (osam sati - 1 dan u zatvoru). Minimalna kazna 20 sati, maksimalna 240 sati 4. Zatvorska kazna za prekršaje - ne manja od jednog i ne duža od 60 dana 5. Pooštrene novčane kazne: - Fizička lica od 5.000 do 150.000 dinara - Pravna lica od 50.000 do 2.000.000 dinara - Preduzetnici od 10.000 do 500.000 dinara izvor:blic.rs

Nije mi jasno koji je "pametnjakovic" smislilo ovaj novi zakon i po ko zna koji put povezao dve razlicite institucije u ovom slucaju Sudstvo i Saobracaj.

Kakve veze imaju kazne sa registracijom vozila...to nema nigde u Svetu...sta recimo ako sudski proces traje nesto duze i dokaze se da covek nije bio kriv a on za to vreme nije mogao ni da registruje auto a samim tim ni da ga vozi.

Drzava je sama sebi sa ovim zakonom nanela stetu ne duplu nego cetvorostruku.Evo naprimer sta sve moze da se desi ako se nekome zbog neke kazne ne produzi registracija.

1.Drzava gubi novac jer covek ne moze da plati registraciju auta.

2.Znaci da nece moci da se vozi auto tako da se u njega nece sipati benzin i novac gubi benzinska pumpa a samim tim i Drzava.

3.Neki ce bez auta kasniti na posao i na taj nacin ostetiti Drzavu.

4.Postoji mogucnost da ako se vise puta kasni na posao dobije otkaz u firmi i onda opet padne na teret Drzave.

5.Kada se ostane bez posla mnogi ce se odluciti za neku vrstu kriminala opet na stetu Drzave koja je svemu tome doprinela.

Slicno je bilo i kada su povezali Elektro Distribuciju sa TV pretplatom...pa su ljudi izbegavali da placaju i racune za struju zbog tv pretplate i onda je elektro distribucija trpela stetu ni kriva ni duzna jer im Drzava uvalila jos nekog drugog za naplatu u njihovim racunima.

Nikako nasa Drzava da se opameti i shvati da uporno od jednog zla pravi dva ili vise...ucenjivati ljude...svoje gradjane na razne moguce nacine ne samo da nije moralno vec nije ni pametno...svaki dug treba da se regulise preko institucije koja je nadlezna za to bez ikakvog povezivanja sa drugim institucijama...jer tada je steta visestruko veca.

Kako da ti drugačije uzmu pare ... Lopovska Država!