Istorija automobilskih logotipa

Chevrolet



Logo na Chevrolet Cobaltu XFE (2009)

U slučaju da se pitate kako je nastao Chevroletov prepoznatljiv logo u obliku plusa, treba da znate da postoji nekoliko verzija te priče. Jedna od njih je da je Viliam C. Durant dizajnirao logo po uzoru na tapete koje je video u jednom francuskom hotelu. Druga priča kaže da je on prvi put viđen u novinama i da je Durantova žena predložila da postane Chevoletov logo.

Hyundai



Hyuindaiev prepoznatljiv logo

Na prvi pogled, Hyuindaiev logo je sasvim običan. Međutim, postoji nekoliko značenja slova ”H” koje se može videti na svakom Hyuindai vozilu.

Najpopularnije verovanje je da ovalno okruženje oko slova H predstavlja Hyuindaievo kontinuirano proširivanje koje je prešlo granice azijskog kontinenta. H je od Hyuindaia, ali predstavlja dvoje ljudi koji se rukuju, što je verovatno pokušaj da se izrazi poštovanje prema kupcima koji kupuju njihove modele.

Kia



Kia logo na novom Soul modelu

Južnokorejski brend Kia ima prilično sveden logo koji ne prikazuje ništa više do imena ove kompanije na (najčešće) crvenoj pozadini. Ipak, ukoliko podelite naziv na dva posebna dela, izraz ”Kia” ima drugačije značenje. Na korejskom, KI (prva dva slova) znače ”podići se”, ”uzdići se”, dok se za poslednje slovo (A) veruje da predstavlja Aziju, Kiin rodni kontinent. U tom kontekstu, ime se slaže sa sloganom kompanije koji glasi ”Moć iznenađenja”.

Mazda



Mazdin logo

Osnovana u Hirošimi u Japanu, Mazda je postala jedan od moćnijih brendova na većini tržišta širom sveta, posebno u Evropi, gde njeni modeli postaju sve privlačniji kupcima zahvaljujući trudu ove kompanije da im obezbedi što manju potrošnju i emisiju štetnih gasova. Njen logo, koji je tokom vremena pretrpeo nekoliko izmena, ima takođe i nekoliko interpretacija. Ime ove kompanije, inspirisano drevnim iranskim prorokom Zorasterom, izgleda da je poslužilo kao inspiracija i za logo: restilizovano ”M” (koje izgleda kao raširena krila) i za koje se veruje da predstavlja let ove kompanije ka budućnosti.

Mitsubishi



Logo ''Mitsubishi Motors'' kompanije

Japanski proizvođač Mitsubishi je tema nekoliko teorija kada je reč o poreklu njegovog logoa i mada postoje ljudi koji se njime bave, još uvek nema nikakve zvanične informacije koja bi trebala rasvetliti misteriju. Neki izvori, naime, tvrde da je Mitsubishijev naziv zapravo kombinacija reči ”mitsu” (tri) i ”hishi” (u bukvalnom prevodu znači ”vodeni kesten”, u prenesenom ”dijamant”). Drugim rečima, termin ”Mitsubishi” mogao bi da znači ”tri dijamanta” koja se nalaze u samom logou.

Postoje još dve verzije ove priče. Prva je da logo sa tri dijamanta predstavlja mešavinu grba Ivasaki porodice (koja je osnivač kompanije), tri poređana dijamanta i grba sa tri lista Tosa Klana. Druga verzija kaže da tri dijamanta mogu da predstavljaju tri glavna atributa ove kompanije: odgovornost, moralnost i komunikativnost. I poslednje, ali ne i najmanje važno tumačenje glasi da logo zapravo predstavlja propeler od broda, podsećajući nas na same početke Mitshubishijevog poslovanja.

Peugeot



Peugeotov prepoznatljivi lav

Kada je reč o istoriji logoa, Peugeot sasvim sigurno ima šta da kaže. Francuski lav zvanično je 1847. godine napravio Žustin Blejzer koji je radio kao draguljar i graver. Logo se na Peugetovim automobilima pojavio nekoliko godina kasnije, a tokom godina pretrpeo je brojne izmene. Poslednje datiraju iz 1998. i 2002. godine kada je kompanija osvežila izgled lava u nameri da bolje istakne ”poruku” koju prenosi logo: on označava snagu i ravnotežu, dok se veruje da plava boja predstavlja viđenje budućnosti ove kompanije.

Renault



Renault logo

Renault je menjao logo oko 10 puta otkad je osnovan. Francuski proizvođač imao je totalno drugačiji logo, na kom su bili inicijali tri Renault brata (Luisa, Ferdinanda i Marsela) ispisana na medaljonu. Dijamantska oznaka usvojena je 1925. godine, dok je 3D perspektivu dodao Viktor Vasereli. Poslednju izmenu logo je imao 2007. kada je kompanija Renault oznaku postavila ispod dijamanta na žutoj površini, za koju se veruje da simbolizuje kvalitet.

Subaru



Subaru Outback logo

Subaruovo ime zapravo je japanski naziv sa zvezdano jato Plejade, koje takođe znači i ”sakupiti”. Logo sa šest zvezdica predstavlja pet kompanije koje su ujedinile snage (Fudži Kogjo, Fudži Jidoša Kogjo, Omija Fudži Kogjo, Ucunomija Šarjo i Tokijo Fudži Snagjo) kako bi formirali ”Fudži Tešku Industriju” (najveća zvezda na logou).

Volvo



Volvov logo na XC60

Simbol bezbednosti i zaštite putnika, ime Volvo-a inspirisano je latinskom rečju ”volvere” koja znači ”kotrljati”. Logo, pak, predstavlja stari simbol za gvožđe, ali neki ljudi tvrde da ono pokušava da prenese privlačnost Volvoa ka sigurnosnim tehnologijama, koje se često opisuju kao veoma izdržljive, poput gvožđa.

Volkswagen



Volkswagen, koji se nalazi u samom vrhu nemačke i svetske auto industrije, ima jedan od najpoznatijih logoa inače, ne samo u svetu automobila, koji se može videti na milionima vozila širom planete. Postoje brojne teorije o nastanku VW logoa: jedna od njih tvrdi da ga je dizajnirao jedan od Hitlerovih prijatelja tokom Drugog svetskog rata, dok druga kaže da je nastao kao rezultat takmičenja u dizajnu na kom je pobedio Franc Ksavijer Rajmšpis, zaposlen u Porsche-u.



Folksvagen - Čuveno ime prevedeno sa nemačkog, doslovno znači "narodni auto". Logo jednostavno uzima inicijale dve reči: Volks i Wagen. Realizacija je prepuštena inženjeru Rajšpaiz, zaslužnom pre svega za popularno automobilsko ostvarenje pod nazivom Buba!