Tesla S: 382 km sa jednim punjenjem

Ekipa američkog Motor Trenda imala je priliku da testira performanse novog električnog automobila kompanije Tesla Motors, modela S.



Drugi serijski model kalifornijskog proizvođača električnih automobila, luksuzna limuzina Tesla S, u Americi je u prodaji od juna 2012. godine.

Prema tvrdnjama iz kompanije Tesla Motors, kada je opremljen baterijama od 85 kWh, ovaj automobil je u stanju da sa jednim punjenjem pređe 320 km, pri konstantnoj brzini od 130 km/h, 400 km ako se kreće brzinom od 110 km/h i preko 480 km, pri brzini od 90 km/h.

Novinari Motor Trenda nedavno su bili u prilici da provere ove brojke tokom testiranja u realnim uslovima. Na raspolaganju im je bio automobil sa najvećim paketom baterija od 85 kWh koji pripada lično direktoru kompanije Tesla Motors, Elonu Musku.



Vozeći automobil po kalifornijskim autoputevima, oni su uspeli da sa jednim punjenjem baterija pređu razdaljinu od 376 km. Po završetku vožnje merač električne energije u baterijama pokazivao je da su mogli da voze još oko 6,5 km.

Prema toj računici, automobil bi ukupno prešao oko 382,5 kilometara, pre nego što bi ostao bez napajanja.

Test vožnja je obavljena sa tempomatom podešenim na brzinu 105 km/h, sa isključenim klima uređajem i uz najnužnije kočenje, odnosno ponovno ubrzavanje.



Ovaj rezultat ne razlikuje se mnogo od fabrički deklarisanog dometa automobila. Ipak, treba imati u vidu da bi se potrošnja struje značajno povećala tokom gradske vožnje, a u to su se uverili i novinari Motor Trenda.

Tokom dela testa kada su merili ubrzanja i maksimalne izlazne brzine na stazi od 400 m, merač dometa je pokazivao da će, ako nastave sa takvom, ekstremnom vožnjom, moći da pređu ukupno 85 km, pre nego što im se baterije isprazne.

b92

Tesla S u prodaji od juna 2012

Prvi primerci nove električne limuzine biće isporučeni kupcima u Americi u junu, a u kompaniji Tesla Motors planiraju da u narednih nekoliko godina prodaju 5.000 ovih automobila.



Tesla model S nudi se u više verzija sa različitim paketima baterija, od 40, 60 i 85 kWh. Pored veličine paketa, maksimalni domet ovog elektromobila zavisi i od brzine kojom se vozilo kreće.

Prema tvrdnjama proizvođača, ako je opremljen baterijama od 85 kWh, automobil je u stanju da sa jednim punjenjem pređe 320 km, pri konstantnoj brzini od 130 km/h, 400 km ako se kreće brzinom od 110 km/h i preko 480 km, pri brzini od 90 km/h.

U američkoj kompaniji procenjuju da maksimalna moguća autonomija kretanja modela Tesla S iznosi preko 640 km, ali ta brojka još uvek nije proverena u praksi.

Tesla S od 0 do 100 km/h stiže za 4,4 sekunde, a maksimalna brzina automobila je 209 km/h.

Iako je ovaj sedan teži i znatno veći od prethodnog Teslinog modela Roadster, on će pri istoj brzini trošiti svega 10 % više električne energije, zahvaljujući pre svega izuzetno niskom koeficijentu otpora vazduha koji iznosi 0,24, što je najbolji rezultat u klasi luksuznih limuzina.

U kompaniji Tesla Motors kažu da su dosta pažnje posvetili sigurnosnim karakteristikama modela S, pa očekuju da će ovo vozilo na testovima bezbednosti koje sprovodi Američka agencija za sigurnost u saobraćaju (NHTSA) biti ocenjeno sa maksimalnih 5 zvezdica.

Cena osnovnog modela Tesla S na američkom tržištu startuje od 49.900 dolara.

Kome je potreban ekran od 17 inča?

Odgovor na ovo pitanje je - korisnicima modela Tesla S, s obzirom da se pomoću njega kontrolišu praktično sve funkcije ovog automobila.



Tesla S je po mnogo čemu poseban automobil. Od njegovog električnog pogona, preko performansi, pa do luksuzne unutrašnjosti u kojoj dominira ogromni centralno postavljeni 17 inčni ekran osetljiv na dodir.

Za generaciju koja sve više koristi tablet uređaje, ovaj ekran je idealan korisnički interfejs u savremenom automobilu. Sa druge strane, za vozače sklonije konvencionalnim komandama, ovakvo rešenje je prava noćna mora.

Pomoću ekrana kontroliše se sve, od visine oslanjanja, preko svetala, pa do podešavanja sistema za regeneraciju energije kočenja.

Pogledajte demonstraciju korišćenja ovog ekrana:



b92