Let avionom više nikada neće biti isti...



Vjerojatno pretpostavljate da postoji mali milijun stvari za koje je bolje da ne znate da se događaju, kako na zemlji, tako i u avionu. No, postoji i puno stvari koje bi vam mogle pružiti novi uvid u funkcioniranje aviona i olakšati vam letenje. Jeste li znali da pilot i kopilot jedu dva različita jela, kako bi izbjegli mogućnost trovanja?

Avionski WC može se otključati s vanjske strane
I to jednostavnije nego što mislite. Iza znaka na kojem piše da je u WC-u zabranjenu *********, nalazi se brava koja omogućava otvaranje toaleta s vanjske strane. Ne, nemojte pušiti na zahodu...

Dišete zrak koji se usisava preko motora
Zrak koji dišete, čisti atmosferski zrak, usisava se u avion preko motora. Od cjelokupne količine zraka koja se usisa, 50% odlazi u kabinu. Taj zrak prelazi kroz kompliciran sustav grijanja i hlađenja i zbog toga je zrak u avionu uvijek tako suh.

Svjetla su prigušena kako biste bili spremni za evakuaciju
Kada slijećete noću, svjetla su prigušena zato da bi vam oči bile prilagođene na tamu u slučaju da biste trebali na brzinu napustiti avion te kako biste bolje vidjeli kada izađete na slijetnu pistu. Ili kraj nje...

Munje svako malo udaraju u avione
Na sreću, avioni su tako dizajnirani da sav naboj ostaje s vanjske strane aviona i ne oštećuje važnu elektroniku. U prosjeku, dok je u zraku, svaki avion barem jednom udari munja.

Kapetan je gazda u zraku
Kapetan aviona, dok je u zraku, ima skoro pa neograničene ovlasti. Može vas uhititi, napisati kaznu, čak ima pravo izvršiti posljednju volju umirućeg putnika.

Jastuci i deke? Ne, nisu oprani.
Ni jedna avio kompanija ne pere jastuke i deke između letova. Oni se jednostavno samo zamotaju natrag u celofan i stave u prtljažne prostore do nove upotrebe. I još jedna stvar, one pomične table na sjedalima pune su ostataka izmeta. Nemojte nikada jesti kikiriki direktno s njih. Bolje bi bilo da ih uopće ne dirate.

Mogu vas prebaciti u viši razred i nakon što avion poleti
Da, to je istina. Iako to ne rade tako često. Naravno ako ima mjesta u prvom razredu, i ako imate stvarno valjan razlog - i to se može napraviti. Sjetite se samo Seinfelda!



Polovica pilota zaspi tijekom leta
Istraživanje je pokazalo da između 43 i 54% pilota u Ujedinjenom Kraljevstvu, Norveškoj i Švedskoj - spava tijekom leta. Dobro, tu su kopiloti i autopiloti... Koliko ono postotaka!?

Putnici kradu prsluke za spašavanje
Da. Uzimaju ih kao suvenire. Iako je to kažnjivo djelo, događa se poprilično često. Tako avioni znaju preletjeti i nekoliko letova na dan a da se ne primijeti da nema dovoljno prsluka.

Maske za kisik sadrže kisika tek za 15 minuta disanja
Ako padnu maske za kisik, imate samo 15 minuta od trenutka padanja do nestanka kisika. No, to je dovoljno vremena da pilot spusti avion do visine gdje možete disati bez upotrebe maski.

Stjuardese ponekad zavlače s večerom u nadi da zaspite
Na noćnim letovima stjuardese ponekada tako dugo zavlače s večerom dok ne zaspite kako bi imale što manje za raditi. I stjuardese su ljudi!

Stjuardese u većini slučajeva koriste mobitele za vrijeme leta
Većina stjuardesa nakon što avion poleti vadi svoje mobitele i njima krati svoje vrijeme. Bez obzira na to što su vas nekoliko minuta prije toga upozoravale da morate ugasiti sve elektroničke uređaje.

Stjuardese su plaćene po satu, satu letenja
Većina nas plaćena je po satu koji provede na poslu. No, stjuardese su plaćene samo po satu letenja, bez obzira što ponekad moraju biti i do četiri sata prije leta na aerodromu. Zato imajte obzira prema tim nasmiješenim damama...

(Pun kufer)

8 bizarnih razloga zbog kojih ćete "leteti" iz aviona


Možda zbog gužve, straha od letenja ili besplatnog alkohola, putnici u avionu nekad se ponašaju potpuno neuobičajeno.

Gotovo svakodnevno se dešava da se neki avion prevremeno prizemlji zbog neprimerenog ponašanja nekog od putnika.

Mi vam predstavljamo neke od najluđih razloga za to:

Krađa megafona

Policija je morala da pretraži prtljag putnika WestJet aviona, koji je prinudno sleteo u Saskatun, zato što je misteriozno nestao megafon koji u vanrednim situacijama koriste stjuardese.

Ispostavilo se da je krivac 29-godišnji Džejk Majkl Pjasentini, koji je policiji priznao da je popio “koju čašicu više”.

Zbog krađe je morao da plati kaznu od 4.100 dolara.


Odbio da prekine igru

Glumac Alek Boldvin izbačen je iz American Airlines aviona 2011. nakon što je navodno odbio da prestane da igra igru.

Boldvin je navodno počeo da urla na stjuardese, kada su ga zamolile da isključi sve električne uređaje, zbog poletanja.

Nakon kraće rasprave morao je da ode pre poletanja aviona.

Spuštene pantalone

Pevač grupe Green Day Bili Džo Armstrong nosio je pantalone spuštene do pola zadnjice, zbog čega su mu stjuardese Southwest Airlinesa zabranile da uđe u avion.

Avioprevoznik se kasnije izvinio i ponudio novu rezervaciju.

Nazvao stjuardesu “kraljicom aviona”

Amerikanka Niki Gezli putovala je Frontier Airlinesom od Denvera do Memfisa, noseći sina u “kengur” nosiljci za bebe.

Stjuardese su joj rekle da beba ne sme biti u tom položaju tokom leta i da mora biti u majčinom krilu.

Iako je “na prvu loptu” pristala da ih posluša, kasnije je rekla jednoj od stjuardesa: “Naravno da ću vas poslušati, učiniću sve što kažete, jer ste vi kraljica ovog aviona”.

Stjuardesa je to shvatila kao uvredu i izbačena je s leta.

Tvit: “Pilot je pijan”

Putnica Lisa Karter Najt tvrdi da je izbačena iz Jet Blue aviona u Filadelfiji, jer je postavila slike iz aviona na Twitter i komentarisala da je pilot podvrgnut alkotestu. Pilot je prošao alkotest, ali je Karter Najt ipak izbačena s leta.

Preglasno pevala pesmu Vitni Hjuston

Putnica je odlučila da iskoristi činjenicu da je niko u avionu ne može ignorisati, kako bi šest sati pevala pesme Vitni Hjuston.

Ipak, pilot je na pola puta tokom hita “I will always love you” odlučio da prizemlji avion i raspevanu putnicu ostavi u Kanzas Sitiju.

Neprijatan miris


Jedan 27-godišnji Francuz izbačen je iz aviona koji je leteo krenuo iz Pariza ka Dalasu, zato što su stjuardese procenile da suviše neprijatno miriše.

Navodno mu je sugerisano da se istušira.

Putnik je kasnije rekao da se zapravo preterano naparfemisao i tužio je American Airlines.

Praznično neraspoloženje

Stjuardese su poželele srećne praznike putniku American Airlinesa, ali on nije bio u Božićnom raspoloženju.

Burno je reagovao, ali je ipak ušao u avion i posvađao se sa putnikom koji mu je takođe poželeo srećan Božić. Prevršio je meru kada je počeo da urla na stjuardesu koja je neposredno pre leta ponovo svima čestitala praznike.

Svi putnici su aplaudirali kada je konačno izbačen.

B92

OTKRIVAMO Prosuta kafa prizemljila Nikolića


Vladin avion kojim je predsednik Nikolić neuspešno pokušao da odleti u Rim nije imao nikakav kvar na motoru, kako su tvrdili njegovi saradnici, otkriva „Blic”.


Tomislav Nikolić nije stigao do pape Franje

Pravi razlog zbog koga su Tomislav Nikolić i njegov tim morali juče da se vrate sa pola puta i otkažu posetu papi Franji mnogo je bizarniji: osoblje aviona prosulo je kafu na instrument-tablu, zbog čega su morali da se vrate za Beograd, potvrđeno je „Blicu” u Vladi Srbije.

- Let je krenuo bez problema. Pilot je podigao letelicu na propisanu visinu i prebacio na autorežim. Tada je uobičajeno da se putnicima posluži kafa, ali je neko od osoblja slučajno prosuo kafu po instrument-tabli. Pilot i stjuardesa su hitno počeli da brišu tablu i nehotice su aktivirali izvlačenje krilaca, kada je avion počeo da se trese i da gubi visinu - kaže naš sagovornik iz Vlade.

Kako bi izbegao tragediju, pilot je ručno pokušao da stabilizuje letelicu.

- Krenuo je u poniranje, što je dovelo do prave panike među saradnicima predsednika Nikolića. Sigurno im nije bilo nimalo prijatno, ali je pilot uspeo da avion stabilizuje posle desetak sekundi. Međutim, zbog prekršene procedure morao je da se vrati u Beograd. Avion je u potpuno ispravnom stanju sleteo na beogradski aerodrom, što su utvrdili i inspektori

blic