Benelli TNT za 2011.



a razliku od većine kompanija koje za nove modele proglašavaju mašine sa blago promenjom estetikom Benelli se za proglašavanje modela TNT odlučio tek nakon tehničkih unapređenja.

Na novu verziju popularnog kafe rejsera iz Benellija se ipak morala čekati 2011. godina iz razloga što je kompanija želela da na dostojanstven način proslavi svoju stogodišnjicu. Iako se u odnosu na postojeći model vizuelno ne razlikuje previše R160, kako je inače kodna oznaka modela za 2011. sa tehničke strane je dobio lepo unapređenje. Kočnice su zamenjene za Brembo prečnika 320mm kako sa radijalnim čeljustima izlivenim iz jednog komada tako i sa radijalnim glavnim kočionim cilindrom, vprednje vile su i dalje Marzzochi ali sa novim klipom velikog prečnika dok se za zadnje pobrino Sachs. Glavna novina koju verovatno priželjkuju svi vlasnici postojećeg modela je unapređeni agregat sa 158 konja postignutim kako novim klipovima tako i revizijom mapa ubrizgavanja koje rešavaju probleme sa kojima su se vlasnici postojećeg modela sretali pri malim obrtajima i višim putnim brzinama

moto-berza.com