Da su automobili od samih svojih početaka bili “obmotani“ filmskom trakom je odavno poznato. Film, jedna od najfascinantnijih pojava XX veka, uvek je išao ruku pod ruku sa najbitnijim pronalaskom iz istog peroda – automobilom. Može se slobodno reći da su pojedini automobili jednako poznati kao i imena zvezda sa holivudskog Bulevara slavnih ali, za razliku od njih, njihova lepota, izvajana u metalu, koži, drvetu i hromu nikada neće oronuti kao što je to slučaj sa živim zvezdama i velikim glumcima. Takođe, automobil se neće ni predozirati na žurci, propustiti snimanje, prokockati karijeru ili biti uhvaćen sa maloletnom osobom u protivprirodnom bludu…

Za razliku od sveta (Amerike, prvenstveno) gde je žanr automobilskih filmova odavno poznat, kod nas je pojava automobila na filmu bila mnogo diskretnija i on je korišćen samo kao dekor a nikada kao prepoznatljiv pomagač glavnog glumca koji može da preuzme sopstveni identitet. Ipak, i pored svega toga, domaća kinematografija i televizijska produkcija su i pored svega uspele da u kolektivnu svest ovdašnje populacije ubace po koji četvorotočkaš čija se pojava najčešće povezuje sa imaginarnim likovima iz domaće pop kulture. Pa krenimo polako…

10. Vruć vetar (1979) – Chevrolet Impala Sedan



Surda u svojoj potrazi za boljim životom, socijalnom pravdom i svojim stanom u jednom momentu postaje taksista, a njegovo „oružje“ Chevrolet Impala Sedan iz 1961. godine. U vreme kada je serija snimana (krajem sedamdesetih) takav auto je bio simbol nepraktičnog krša koji se nekim čudom jos uvek kotrlja ulicama. Danas je to cenjen oldtajmer i prepoznatljiv sporedni glumac u poznatoj seriji.

9. Kamiondžije (Paja i Jare, 1973-1984) – TAM, Opel Blitz, Zastava 620…



Pavle Vujisić i Čkalja, kao partneri u autoprevozničkom biznisu. Serija koja je krenula kao crno bela a završila se u boji, negde 80. godina. Voze kamione (između ostalog, na drva zbog nestašice goriva) i muče se sa parama i društvom. Socijalna priča iz kamiondžijske perspektive sa gomilom smešnih momenata. U seriji se mogu videti razni Tamići, Opel Blitz, Zastava 620 i sl.

8. Rane (1998) – BMW 7



Tragična priča devedesetih je ostala prepoznatljiva po sivom BMW Serije 7, koji radi a ne čuje se, kao i po čika Kuretu, njegovom ponosnom vlasniku koji je prototip svakog ovdašnjeg biznismena-patriote, odnosno, ratnog profitera najgore vrste.

7. Tako se kalio čelik (1988) – Pontiac Grand Prix



Scena u kojoj se Lazar Ristovski, bivši metalostrugar iz propalog domaćeg kombinata, vraća iz Amerike u crvenom Pontiac Grad Prixu je legendarna, a tumačenje Lea je jedna od boljih njegovih uloga.

6. Beogradski Fantom (2009) – Porsche 911s Targa



Ovaj zapaženi dokumentarni film se bavi ultimativnom automobilskom legendom ovih prostora, belim 911 i uličnom legendom koja je pobegla u smrt i ostavila mesto raznim špekulacijama. Film je dobar ali suviše i netačno politizovan dok su scene vožnje i produkcija među najboljim snimljenim kod nas.

5. Žikina dinastija (ko zna koji deo, 1977-1992) – BMW 2002



Prijatelj Milan ima plavi BMW 2002 i vozi ga tako da legendarni Gidra Bojanić ne prestaje da ga proziva i sa tim, čini ovu kičeraj sagu, ipak malo podnošljivom i smešnom.

4. Mi nismo anđeli (1992) – Citroen DS21



Überfucker Nikola vozi čuvenu ljubičastu Ajkulu u oba filma u kojima se pojavljuje, od tri snimljena dela. Naravno, samo prvi deo ima neku umetničku vrednost i u njemu je Ajkula baš onakva kakva treba da bude. Ofucana, polutrula, koja se sa mukom kotrlja i prati “erocke“ avanture svog vlasnika. Već u drugom delu, Ajkula je restaurirana, zategnuta i potpuno bez duše i stila. Ipak, zaslužila je mesto u kolektivnoj svesti i pomisao na nju izaziva osmeh.

3. Maratonci trče počasni krug (1982) – Ford T



Ko još može da zaboravi crni Ford T i Topaloviće koji gaze gospodina Rajkovića i ubijaju ga “k’o zeca“? Ili kad se u poslednjoj sceni potrpaju i krenu u samoubilačku misiju protiv Bilija Pitona, a potom i lokalnih žandara? Kultni film i kultni auto.

2. Majstorska radionica (1981) – SAAB 99, Triumph Spitfire…



Čuvena TV serija iz sredine ’80. sa nikad prežaljenim Zoranom Radmilovićem u glavnoj ulozi. Majstor Života (Radmilović) je lokalni majstor kroz čiji servis defiluje čitava galerija interesantnih likova. Automobili nisu baš nešto neponovljivi ali zato likovi jesu: švaler i mesar Pufta (Bata Životinja u Volvu), bolesno pedantni profesor u Saabu (Stevo Žigon), uspešna prostitutka iz Italije u Triumphu (Neda Ardenić), komšija Proka koji je od svog Opel Rekorda napravio kuću na točkovima, Milena Dravić u BMW 2002… Serija koja tek treba da dobije priznanje kakvo zaslužuje.

1. Nacionalna Klasa (1979) – Zastava 750



Fića Brane Mitrovića Flojda je legendaran i verovatno najprepoznatljiviji auto sa domaćeg filma. Prvi domaći automobilski film, koji opet, nije skroz automobilski, već je socijalna priča o životu mladog čoveka, amaterskog trkača, koji ne poštuje autoritete i pokušava da izbegne vojsku, je legendaran jer daje odličan prozor u vreme i živote tadašnjih automobilista.


stility.

Ko to tamo peva
Glavne uloge:Aleksandar Bercek, Danilo Bata Stojković, Dragan Nikolic, Neda Arneric, Pavle Vujisić, Slavko Stimac Taško Načić

Ko to tamo peva je jugoslovenski film snimljen 1980. godine u režiji Slobodana Šijana, prema scenariju Dušana Kovačevića.

Dotrajalim autobusom firme Krstić i sin, za Beograd kreće grupa putnika. Svako od njih ima neodložne razloge da što pre stigne u prestonicu. Proleće je 1941. Dan uoči nemačkog napada na Jugoslaviju. Autobus kreće iz zabiti.

Zbog nepredviđenih okolnosti putovanje će se odužiti, iako je polazna stanica od Beograda udaljena svega stotinak kilometara. Na putu, putnici se svađaju i sukobljavaju zbog rata u Evropi. Nagoveštaj buduće katastrofe se naslućuje. Stari, rastureni autobus sa svojim neobičnim i pomalo otkačenim putnicima komična je slika jedne epohe u raspadanju, kraj jednog sveta koji će nestati u plamenu i ekploziji.