Zagrebačka uspinjača

Zagrebačka uspinjača danas slavi 124. rođendan



8. listopada, prije točno 124. godine, prvi putnici popeli su se u jedno od najljepših zagrebačkih prometnih sredstava

Zagrebačka uspinjača u Tomićevoj ulici, osim što je danas vrlo posjećena turistička atrakcija, kroz godine je služila kao brža i jednostavnija poveznica Gornjeg i Donjeg grada od stotine stepenica koje su joj alternativa. 8. listopada 1890. godine ranim je jutrom puštena u promet, ali prema zabilješkama tadašnjeg kroničara prvom je putniku dugo trebalo da se odvaži na tu neobičnu vožnju u vagonu na parni pogon. U samim je počecima bila dozvoljena samo povratna vožnja u smeđim vagonima (kasnije prebojanim u zagrebačku plavu boju) i to u čak dva razreda, a za one dubljeg džepa, poput gornjogradskih činovnika, postojale su i ekspresne vožnje koje su podrazumijevale kretanje po samom ulasku u vagon. Besplatne vožnje nisu postojale, a uspinjača je vozila svake 3 minute, cijelog dana do 23 sata uvečer.

Vožnja u prvom razredu kabine podrazumijevala je ono što danas mogu iskusiti svi koji uđu u vagon, a to je prekrasan pogled na uži centar grada Zagreba i njegovu okolicu. Sto godina unazad odjeljak drugog razreda bio je ograđen u sredini i tako njegovi putnici za nižu cijenu nisu mogli vidjeti gornjogradsku i donjogradsku panoramu, no samo iskustvo vožnje ili njegova prijeka potreba bili su dovoljni da i taj odjeljak bude krcat. Klasnu podjelu uspinjača je zadržala sve do kraja svoga parnog razdoblja, 1934. godine.

(Biro24/7)

A prije Uspinjače, bila je to Bregovita ulica.