Po svemu sudeći, uskoro će vozačima ispod 21 godine biti zabranjeno da voze automobile kod kojih je odnos snage i mase veći od 76 konjskih snaga po toni. Sajt Polovni automobili pozabavio se ovom temom i potražio primere automobila koje će mladi smeti da voze, kao i one kojima neće moći da upravljaju, ako se usvoji predlog izmena zakona.


Nakon raznih ideja (logičnih ili ne procenite sami) koje smo imali prilike da čujemo proteklih nedelja, došlo se do predloga da se vozačima mlađim od 21 godine zabrani vožnja automobila kod kojih je odnos snage motora i mase veći od 76 konjskih snaga, ili 56 kilovata, po toni.

Ova zamisao je neuporedivo bolja od svih prethodnih, koje su se odnosile samo na radnu zapreminu motora ili samo na snagu motora.

Tako će se mnogi mladi vozači naći u situaciji da ne smeju da voze porodični automobil dok ne napune 21 godinu, a da nisu u mogućnosti da nabave novi.

Kako da znam da li moj automobil spada među "opasne"?


Primer 1: Neće moći da ga voze mlađi od 21 godine - FIAT Brava 1.6 sa 103 KS (1998.)

Formula je jasna. Dozvoljeno je da motor ima snagu od maksimalno 76 KS ili 56 kW po toni mase automobila.

Uzmite snagu vašeg automobila (u KS ili u kW) i podelite je sa njegovom masom izraženom u tonama – ako je vozilo teško 1.200 kg, računaćete da je teško 1,2 tone.

Na primer, Citroen Xsara 1.6 16V karavan iz 2001. godine sa 109 KS ili 80 kW ima sledeći odnos snage i mase: 109 KS / 1,183 t = 92,14 KS po toni ili 67,6 kW po toni. Dakle, Citroen Xsara 1.6 smatra se opasnim vozilom za vozače mlađe od 21 godine.

Uzmimo još jedan primer - FIAT Brava 1.6 16V iz 1998. godine sa 103 KS ili 76 kW, mase 1.305 kg: 103 KS / 1,305 t = 78,9 KS po toni ili 58,2 kW po toni. Ni ovaj automobil nije dovoljno bezbedan za mlade vozače.

Snaga i težina mog vozila?


Primer 2: Opel Corsu 1.0 sa 60 KS iz 2004. smeju da voze i mlađi od 21 godine

Masu možete da nađete na zadnjoj strani saobraćajne dozvole, kod oznake G. Snagu možete da nađete takođe na zadnjoj strani saobraćajne dozvole, kod oznake P.2.

Snaga je u upisana u kilovatima (kW) – ukoliko želite da ih pretvorite u konjske snage, samo ih pomnožite sa 1,36.

Konkretni primeri


FIAT Seicento - jedan od pristupačnijih automobila koji ne podleže zabrani

Navedene primere uzmite sa dozom rezerve, pošto masa različitih primeraka istog modela može značajno da varira, u zavisnosti od standardne i dodatne opreme, broja vrata, verzije za određeno tržište...

Validan je isključivo podatak koji se nalazi u saobraćajnoj dozvoli.

Može

VW Passat 1.9 TDI sa 100 KS iz 2004. godine – odnos 72,4 KS po toni
Zastava 101 sa 55 KS iz 2004. godine – odnos 65,9 KS po toni
Toyota Yaris 1.0 sa 68 KS iz 2004. godine - odnos 74,3 KS po toni
Opel Corsa 1.0 sa 60 KS iz 2004. godine - odnos 61,2 KS po toni
Opel Astra 1.7 CDTI sa 100 KS iz 2004. godine - odnos 73,2 KS po toni

Ne može

VW Golf 1.9 TDI sa 100 KS iz 2004. godine – odnos 84 KS po toni
Toyota Avensis 2.0 D-4D sa 116 KS iz 2004. godine – odnos 81,1 KS po toni
Toyota Yaris 1.3 sa 86 KS iz 2004. godine - odnos 87,7 KS po toni


Kontraefekat?


Jedna od mana ovog ograničenja je to što može da izazove kontraefekat, tj. da u stvari pogorša bezbednost na putevima.

Naime, novopečeni vozač će dobiti dozvolu, ali zbog ograničenja neće smeti da vozi porodični automobil sledeće tri godine – za to vreme će "ispariti" iskustvo stečeno na časovima vožnje.

Kada napuni 21 godinu i sedne za volan, dobijamo vozača koji je položio pre nekoliko godina i od tada gotovo da nije vozio.


B92